20.10.2011

Manitowoc eröffnet Kompetenzzentrum

Manitowoc hat im September sein Kompetenzzentrum in Charlieu bei Lyon eröffnet. Der Schwerpunkt wird auf vier Hauptaktivitäten liegen:

• Herstellung von Hubwerkstrommeln für Potain-Turmdrehkrane und Grove-Mobilkrane
• Herstellung von großen Turmdrehkranen der Igo T-Reihe
• Herstellung großer Schweißelemente für Grove-Mobilkrane
• Aufarbeitung von Kranen unter dem EnCORE-Programm von Manitowoc Crane Care sowie Herstellung von Ersatzteilen

Dabei hat Manitowoc kräftig investiert, unter anderem in den Bau einer neuen Hubwerksfertigungsstraße.
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Fertigung von Hubwerkstrommeln in Charlieu

Bruno Durand, Betriebsleiter für Manitowoc in Charlieu, erläutert den Hintergrund: „Für die Herstellung von Hubwerken müssen wir dicken Stahl sehr präzise walzen. Daher ist es sehr wichtig, über eine gut funktionierende und effiziente Fertigungsstraße zu verfügen. Charlieu war die beste Wahl, und wir haben Zeit und Geld in die Entwicklung dieses Kernpotenzials investiert. Das ist deshalb so wichtig, weil ein hochwertiges Hubwerk für die von Manitowoc-Kranen gebotenen Produktivitätsvorteile wesentlich ist.“

Die Herstellung der Hubwerke sowie der Schweißelemente für Igo T-Krane und Grove-Mobilkrane erfolgt nach den Prinzipien der schlanken Produktion. Für die Entwicklung der neuen Fertigungsstraßen nutzte Manitowoc seine globale Expertise in der schlanken Produktion und arbeitete außerdem mit der Ecole Catholique d’Arts et Métiers zusammen, einer von Frankreichs führenden ingenieurwissenschaftlichen Hochschulen.

Das Ergebnis ist eine Fertigungsstraße, die, von oben gesehen, einer U-Form ähnelt, die um drei Seiten der Fertigungshalle verläuft. Dieser U-Form folgen zwei Fertigungsstraßen, eine für Hubwerke, die andere für Igo T-Krane. Innerhalb der U-Form befinden sich zwei weitere Straßen, eine für die Bearbeitung von Komponenten von Grove-Mobilkranen, die andere für EnCORE-Aufarbeitungen.
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Lackieren der Turmelemente

Mit den Änderungen in Charlieu wurde bereits 2008 begonnen, doch ein Großteil der Verbesserungsarbeiten fand 2010 statt. Ein wesentlicher Teil dieses Projekts bestand darin, die Verlagerung der Hubwerksherstellung von La Clayette nach Charlieu mit der Verlagerung der Herstellung von Kranen der Typen Igo 32, Igo 36, Igo 42 und Igo 50 nach Niella Tanaro in Italien abzustimmen. Das Manitowoc-Werk in Niella Tanaro fertigt bereits die anderen Krane der Igo-Baureihe.

Die Änderungen seien spürbar, meint Durand: „Wir fertigen die Krane schneller und die Qualität hat sich durch einfachere Herstellungsverfahren verbessert. Diejenigen, die zuvor unser Werk Charlieu kannten, sind angesichts der Änderungen verblüfft.“