28.01.2013

Fünffach erneuert

Der Arbeitsbühnenvermieter Spielhoff aus Wuppertal hat Ende vergangenen Jahres einen Teil des Fuhrparks mit fünf neuen Hubarbeitsbühnen von Palfinger erneuert. Die Hubarbeitsbühnen mit maximalen Arbeitshöhen von 21 bis 30 Metern sind auf verschiedenen Fahrgestellen aufgebaut. Bei der Konzeption der Fahrzeuge hat Spielhoff speziell die Einsetzbarkeit in der hügeligen Gegend in und um Wuppertal im Auge gehabt.

Zwei verschiedene Fahrzeugkonzepte verwirklichte Firmengründer Hans-Peter Spielhoff mit der Hubarbeitsbühne P 210 BK: Eine der beiden Neuzugänge wurde klassisch auf einem Nissan 3,5-Tonnen-Fahrgestell aufgebaut. Stichwort: Führerschein-Problematik; denn das Modell kann auch mit dem Führerschein der Klasse B gefahren werden.
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In den vergangenen Monaten hat Spielhoff aus Wuppertal den Fuhrpark um ein Quintett von Palfinger erweitert

Ein ganz anderes Konzept, das bereits auf den Platformers' Days in Hohenroda zu sehen war, realisierten Vermieter und Hersteller bei der zweiten Hubarbeitsbühne: Sie wurde auf einem 7,5-Tonnen-MAN-Chassis aufgebaut und wird durch die rein senkrechten Stürzen im Fahrzeugprofil abgestützt. Dank des höheren Eigengewichtes des Fahrgestells wird der maximal mögliche Arbeitsbereich von bis zu 16,4 Meter trotz der Senkrechtabstützung kreisrund um das Fahrzeug erreicht. Dies ist vor allem bei Arbeiten neben dem laufenden Verkehr von großem Vorteil.

Für den Einsatz an Steigungen wurde eine WT 270 mit erhöhtem Stützhub ausgestattet. Dieser erweitert das Einsatzspektrum im Gelände. Aufgrund der guten Erfahrungen mit den schon vorhandenen WT 270 wurde dieses Fahrzeug als Ersatzbeschaffung geordert.

Neu im Fuhrpark sind außerdem zwei P 300 KS. Um die Rangierfähigkeit in den engen Kurven und Steigungen rund um Wuppertal deutlich zu verbessern, benötigten die Fahrzeuge einen kurzen Radstand. Die kurze Baulänge vereinfacht zusätzlich das Abstützen an der Steigung, da der Abstand zwischen den Stützen sehr gering ist und somit weniger Stützhub benötigt wird. Die kurze Baulänge und der Radstand von nur drei Metern werden dank des patentierten Kurbeschwenktisches ermöglicht, so der Hersteller.