21.06.2013
Nimm zwei
Niedersachsen Ports, kurz Nports, stellt mit zwei neuen Liebherr Hafenmobilkranen in den Seehäfen Brake und Emden die Weichen für eine umschlagsstarke Zukunft.
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Der LHM 420 in Emden
Im
Hafen Brake hat Nports bereits jahrelang positive Erfahrung mit einem LHM 500 gesammelt. Daher entschied sich das Unternehmen, den Niedersachsenkai mit dem populären Nachfolgermodell LHM 550 zu verstärken. Der LHM 550 hat eine maximale Tragfähigkeit von 144 Tonnen sowie eine Ausladung von 54 Metern. Bei voller Ausladung beträgt die Tragfähigkeit noch 40,9 Tonnen.
Der neue Kran ging im Mai 2013 in Betrieb. In Brake werden hauptsächlich Projektladungen, Schwerkollo sowie Teile für die Windkraftindustrie umgeschlagen. Dank des
Sycratronic-Systems kann Nports nun auch Tandemhübe der beiden Liebherr-Krane bis 284 Tonnen anbieten.
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Und der LHM 550 in Brake
Anders in Emden: Da war vor allem eine kurze Lieferzeit gefragt. Nachdem die vorhandenen Krananlagen am Südkai kurzfristig stillgelegt werden mussten, musste dringend Ersatz her. Liebherr konnte für einen erforderlichen Hafenmobilkran vom Typ LHM 420 eine Lieferzeit von 14 Tagen ab Werk anbieten. In nur wenigen Tagen nach dem Eintreffen wurde Liebherrs neuestes Hafenmobilkranmodell bereits an den zufriedenen Kunden übergeben.
Der LHM 420 ist mit zwei Doppelwinden ausgerüstet und hat eine maximale Tragfähigkeit von 124 Tonnen sowie eine Ausladung von 48 Metern. Bei voller Ausladung entspricht das noch einer Kapazität von 34,5 Tonnen. Der Kran soll hauptsächlich im Greiferbetrieb eingesetzt werden (SWL maximal 75 t), aber auch Projektladung und Stückgüter umschlagen.
Hintergrund
Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG ist Eigentümer und Betreiber von fünf Seehäfen, sieben Inselversorgungshäfen und drei Regionalhäfen an der deutschen Nordseeküste. Sitz der Gesellschaft ist Oldenburg. Mit den Niederlassungen in Brake, Cuxhaven mit Außenstelle in Stade, Emden und Wilhelmshaven managt Niedersachsen Ports die Hafeninfrastruktur in den großen Seehäfen des Landes Niedersachsen.
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