25.06.2013

Gottwald komplettiert mittlere Kranfamilie

Terex Port Solutions, kurz TPS, präsentiert den Terex Gottwald Hafenkran Modell 5 . Der diesel-elektrische Kran bietet eine maximale Traglast von 125 Tonnen verbunden mit einer starken Traglastkurve, einer Ausladung von bis zu 51 Metern und Hubgeschwindigkeiten bis maximal 120 m/min.

Das Modell 5 schließt die Lücke zwischen den Modellen 4 und 6 und komplettiert gleichzeitig die sogenannte mittlere Kranfamilie von TPS. Das neue Gerät wird als Hafenmobilkran, Hafenschienenkran auf Portal und Schwimmkran auf Ponton angeboten. Die Geometrie von Modell 5 ist so gestaltet, dass es Containerschiffe bis zur 17. Reihe (Post-Panamax-Klasse) bedienen kann.
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Modell 5 von Terex Port Solutions

Zudem wird der Zweiseil-Kran in zwei Varianten angeboten: zum einen in der Variante G HMK 5406 (maximale Traglast von 100 Tonnen bis zu 24 Meter Ausladung) und der Variante G HMK 5506 (125 Tonnen/18 Meter) wählen.

Wie alle Hafenkrane von TPS verfügt das Modell 5 über einen typischen Gottwald-Unterwagen mit H-Abstützung (Abstützbasis 13 Meter x 12,5 Meter), großen Rädern, automatischem Abstützsystem und sechs einzeln gelenkten Achsen für Krebsgang und Kurvenfahrt für gute Manövrierbarkeit und zur schnellen Positionierung am Schiff. Auch bei diesem Modell setzt Terex auf Drehstromtechnologie.
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Modell 5, hier im Schwerlastumschlag, komplettiert die mittlere Kranfamilie von Terex Gottwald

Neu und auffällig ist hingegen die Lackierung: Modell 5 ist der erste neue Hafenkran von Gottwald, der die bekannten Terex-Farben Weiß und Grau trägt, die rund um den Globus an den Kranen und Baumaschinen des US-Konzerns zu finden sind. Neben neuen Farben ziert den Kran nun ein neues Logo, womit die neue Produktmarke Terex Gottwald auch in die Häfen der Welt einziehen soll. Doch Giuseppe Di Lisa, Vice President Sales & Service bei TPS, beruhigt: „Natürlich besteht weiterhin die Möglichkeit zur individuellen Farbgebung gemäß dem Corporate Design unserer Kunden.“