28.10.2015

Hafenportalkran für Rotterdam

Die Kramer-Gruppe hat einen neuen Hafenportalkran des Typs Terex-Gottwald G HRK 2304 in Empfang und in Betrieb genommen für ihr Terminal in der niederländischen Hafenstadt Rotterdam. Es handelt sich um einen Modell 2-Hafenreifenportalkran aus der sogeannten Kleinen Kranfamilie von Terex Port Solutions (TPS).

Der G HRK 2304 verfügt über eine maximale Traglast von 80 Tonnen, eine Ausladung bis zu 40 Metern und eine maximale Hubgeschwindigkeit von 85 Metern pro Minute. Kramer wird den Kran für den schnellen Umschlag von Containern an Feederschiffen und Flussbarges einsetzen. Da das Portal über 9,5 Meter Durchfahrtsbreite und 6 Meter Durchfahrtshöhe verfügt, kann der meiste Verkehr unter dem Kran passieren.
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Terex-Gottwald G HRK 2304 Hafenportalkran

André Kramer, CEO der Kramer-Gruppe, sagt: „Der neue Kran ist exakt auf unsere Anforderungen zugeschnitten. Die Wirtschaftlichkeit des diesel-elektrischen Antriebskonzeptes und das unterfahrbarbare Reifenportal, das unseren Terminalbetrieb besonders flexibel macht, haben uns überzeugt. Zudem sind wir sowohl von der kurzen Lieferzeit als auch von der schnellen Inbetriebnahme des Geräts beeindruckt.“

Andreas Moeller, Vertriebsdirektor Hafenmobilkrane bei TPS, erklärt: „Durch die Portallösung ermöglicht der Hafenreifenportalkran auch während des Containerumschlags weiterhin den Verkehrsfluss im Terminal von Kramer. Kleine Kurvenradien, Krebsgang und die Möglichkeit, auf der Stelle zu drehen, machen den Kran leicht manövrierbar, wodurch er besonders schnell am Schiff positioniert werden kann. Modell 2-Krane sind von TPS speziell für Fluss- und Seehäfen mit beengten Kaianlagen entwickelt worden.“