28.10.2015

Rolls-Royce und Daimler setzen Zusammenarbeit fort

Die Rolls-Royce-Tochter MTU und Daimler tun sich auch weiterhin bei der Entwicklung neuer Motoren zusammen. Konkret geht es um Motoren für Bau- und Industrie- sowie landwirtschaftliche Maschinen der voraussichtlich im Jahr 2019 in Kraft tretenden EU-Stufe V. Sie soll neben einer weiteren Verringerung der Rußpartikelmasse zusätzlich eine Begrenzung der Zahl an Rußpartikeln vorschreiben. Diese Verschärfung Grenzwerte erfüllen die MTU-Motoren insbesondere mit einem zusätzlichen Dieselpartikelfilter. Hinzu kommen innermotorische Weiterentwicklungen, heißt es.

Auf Basis der Daimler-Nutzfahrzeugmotoren OM 93x und OM 47x werden MTU und Daimler die MTU-Baureihen 1000, 1100, 1300 und 1500 gemeinsam für die Off-Highway-Emissionsrichtlinie EU-Stufe V weiterentwickeln. Diese Motoren im Leistungsbereich zwischen 100 und 480 Kilowatt sollen frühzeitig für die im Jahr 2019 geplante Einführung der Emissionsnorm EU-Stufe V verfügbar sein. Ferner vereinbarten beide Unternehmen, die Lieferverträge von Industriemotoren älterer Emissionsstufen zu verlängern.
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Montage der Motoren der Baureihen 1000/1500 bei MTU