17.05.2016

Maritimer Gigant

Liebherr hat in seinem Rostocker Werk einen Offshorekran BOS 35000 auf der Schwerlast-Barge Giant 7 aufgebaut und in Betrieb genommen. Der Kran ist konzipiert für Lasten bis 600 Tonnen und wird sich in der Ostsee bei der Errichtung von Offshore-Windkraftanlagen betätigen.

Das ganze Projekt von der Konzeption über Produktion bis hin zu Montage und Tests war in Rostock angesiedelt und beschäftigte durchgängig 25 Techniker und Ingenieure. Allein die Montage des maritimen Krans dauerte viereinhalb Wochen, rund 30 Tage.
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Der Riese wird montiert: Liebherr-Offshorekran BOS 35000 auf der Schwerlastbarge „Giant 7“

Das Hauptproblem bestand im Handling der überdimensionierten Komponenten. Sie sprengen einfach das übliche Maß: So wiegt allein der 78 Meter lange Gittermast über 250 Tonnen! Das Maschinenhaus bringt noch über 50 Prozent mehr auf die Waage mit seinen satten 390 Tonnen. Für die Montage waren daher zwei Hafenmobilkrane vom Typ LHM 600 nötig. Jeder kann bis zu 208 Tonnen heben.
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Gordon Clark

Gordon Clark, Direktor Vertrieb Offshorekrane, gibt zu: „Die Dimensionen in puncto Größe und Gewicht sind selbst für uns alles andere als normal. Aus diesem Grund legen wir größten Wert auf Sicherheit bei der Montage. Die ganze Zeit über haben 25 erfahrene Ingenieure und Techniker an dem Projekt gearbeitet. Wenn man die vorbereitenden Arbeiten mit einrechnet, kamen da um die 5.000 Arbeitsstunden zusammen.“

Für die diversen Funktions- und Lasttests gingen nochmal gut zehn Tage drauf. Dabei wurden auch 660 Tonnen gehoben, zehn Prozent mehr als das eigentliche Maximum. So konnte der Kran nach insgesamt sechs Wochen ausgeliefert werden. Nun zieht er in der Ostsee seine Kreise.
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Der BOS 35000 in Betrieb