15.06.2016

An der Mündung des Ganges

Terex Port Solutions (TPS) liefert zwei sogenannte Modell 4-Krane in der 4-Seilgreifer-Variante G HMK 4406 B an IRC Natural Resources in Haldia. Der dortige Hafen liegt südlich von Kalkutta an der Mündung des Ganges. Die diesel-elektrisch betriebenen Gottwald-Hafenkrane werden im August 2016 von einem Nordseehafen aus komplett errichtet per Schwerlastschiff nach Indien gebracht, wo sie ab Oktober Kohle, Koks, Manganerz und Kalkstein umschlagen sollen.

Die Krane verfügen über eine 40-Tonnen-Greiferkurve und eine maximale Traglast von 100 Tonnen. Sie bieten eine Ausladung bis zu 46 Metern sowie maximale Hubgeschwindigkeiten von 85 Metern pro Minute und sind mit einem an die Gegebenheiten vor Ort angepassten Abstützsystem ausgestattet, so der Hersteller.
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Ein Hafenmobilkran vom Typ G HMK 4406 B von Terex Port Solutions

Andreas Moeller, Direktor Vertrieb für Hafenkrane bei TPS, freut sich, mit IRC einen weiteren neuen Kunden im schnell wachsenden indischen Markt gefunden zu haben: „Wir haben unser Indien-Geschäft innerhalb kürzester Zeit stark ausgeweitet. IRC ist seit Mitte 2014 bereits der achte Kunde, der bei uns Hafenkrane ordert. Die Geräte für Haldia werden die Krane elf und zwölf sein, die in diesem Zeitraum nach Indien gehen. Insgesamt werden wir dann rund 40 Geräte dorthin geliefert haben.“ Besonders stark nachgefragt sind dort vor allem robuste Krane für den professionellen Schüttgutumschlag.