05.09.2016

Übernahmepoker: Knorr toppt ZF

Erst hat SAF-Holland im Juli seinen Hut in den Ring geworfen, gefolgt von ZF Friedrichshafen im August, und im September zieht Knorr-Bremse nach und prescht vor. Der schwedische Automobilzulieferer Haldex entfesselt einen wahren Bieterwettstreit.

Knorr-Bremse bietet jetzt 4,86 Milliarden Schwedische Kronen, das sind umgerechnet 508 Millionen Euro und damit nochmal zehn Prozent mehr, als ZF geboten hatte. SAF Holland hatte seinerzeit darauf verzichtet, sein Angebot nachzubessern. Und: Knorr würde das Geld in Cash zahlen.

Worauf es Knorr-Brmese anlegt, ist klar: Die geplante Verbindung von Haldex und Knorr-Bremse würde einen Systemlieferanten für die weltweite Nutzfahrzeugindustrie schaffen, höchstwahrscheinlich einen Technologieführer. Durch die grundsätzlich komplementären Produktportfolios beider Unternehmen wäre es möglich, gemeinsam komplette Wheelend-Systeme, bestehend aus Rad-Trommelbremsen, Bremsgestängesteller, Druckluft-Scheibenbremsen und Bremszylindern für weltweite Anwendungen anzubieten.

Haldex ist einer der führenden Anbieter von Bremssystemen und Modulen für Luftfederungen für Nutzfahrzeuge mit Fokus auf Anwendungen bei Trailern. Das Unternehmen ist an der Börse Stockholm notiert.

Fast 50 Prozent Aufschlag
Das Barangebot in Höhe von 110 Schwedische Kronen je Haldex-Aktie entspricht einer Prämie von 47,9 Prozent auf den gewichteten durchschnittlichen Aktienkurs von Haldex an der Börse Stockholm während des am 13. Juli 2016 beendeten Drei-Monats-Zeitraums sowie einer Prämie von 29 Prozent auf den Schlusskurs des Papiers an diesem Tag.

Das Familienunternehmen Knorr-Bremse argumentiert: „Durch die Verbindung von Haldex und Knorr-Bremse entsteht einer der führenden Systemanbieter mit klarem Fokus auf dem Nutzfahrzeuggeschäft. Dies eröffnet beiden Unternehmen attraktive Wachstumschancen. Haldex genießt aufgrund seiner Kompetenz auf dem Gebiet der Bremssysteme und Module für Luftfederungen für das Trailer-Segment weltweites Ansehen und ergänzt damit ideal das Produktportfolio von Knorr-Bremse; dieses umfasst nicht nur Brems-, Lenk- und Antriebsstrangsysteme, sondern auch Fahrerassistenzsysteme sowie Lösungen für automatisierte Fahrfunktionen und Telematik.“
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Klaus Deller

„Im Trailer-Geschäft ist Haldex exzellent aufgestellt, verfügt über ein starkes Produktportfolio und wird in unserem Unternehmen eine Schlüsselrolle spielen“, verspricht Klaus Deller schon mal, Vorstandschef der Knorr-Bremse AG. „Darüber hinaus werden wir eine treibende Kraft in unserer Branche sein, die sich aktuell klar in Richtung autonomes Fahren wandelt.“