02.11.2021

CTE schaltet auf Grün

CTE hat sich mit dem italienischen Unternehmen Green-G Electric Vehicles zusammengetan, um eine Reihe von emissionsfreien LKW-Arbeitsbühnen zu entwickeln.

Die Vereinbarung zwischen den beiden Unternehmen umfasst die exklusive Lieferung des 3,5-Tonnen-Elektrofahrgestells von Green-G, das CTE für eine Reihe von emissionsfreien Bühnen für städtische oder regionale Einsätze nutzen will.
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CTE ist eine Partnerschaft mit Green-G eingegangen, um eine Reihe von emissionsfreien LKW-Bühnen zu entwickeln

Wir warten noch auf weitere Details zu der neuen Produktreihe, wissen jedoch, dass das Ecarry-Fahrgestell eine Gesamtbreite von 1,59 Meter, eine Höhe von 1,96 Meter und eine Länge zwischen 5,2 und 5,6 Metern hat. Ein 35-kWh- oder 70-kWh-Nickel-Mangan-Kobalt-Lithium-Batteriepaket soll eine Reichweite von mehr als 200 Kilometern mit einer einzigen Ladung bieten, während ein zusätzliches 35-kWh-Batteriepaket eine Reichweite von über 250 Kilometern ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 80 km/h.
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Ein Prototyp eines der ersten CTE-LKW auf einem Ecarry-Chassis von Green-G

CTE-Vertriebsleiter Marco Govoni sagt: „Diese Vereinbarung ist die natürliche Konsequenz unserer grünen Vision der Zukunft. Wir haben uns für Ecarry und Green-G - Electric Vehicles entschieden, weil es sich um ein vollständig in Italien entwickeltes und produziertes Fahrzeug handelt und wir an den Wert italienischer Spitzenleistungen glauben. Es handelt sich nicht um ein einzelnes Modell, sondern um eine spezielle Produktreihe für alle Nutzer, die ein emissionsfreies Fahrzeug benötigen.“
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Gianpaolo Piovan (l.) von CTE mit Pierluigi Zanin von der Green-G-Muttergesellschaft Goriziane Holding

Der Geschäftsführer von Green-G, Antonio Chiello, fügt hinzu: „Der Ecarry ist das fortschrittlichste Fahrzeug seiner Kategorie, dessen Leistungen deutlich über dem Standard liegen. Es handelt sich um einen leichten Lkw, der für städtische Dienstleistungsunternehmen, Behörden, Kurierdienste und Zustelldienste auf der letzten Meile usw. konzipiert wurde. Er eignet sich besonders gut für Unternehmen, die in Stadtzentren tätig sind und sich wiederholende Aufgaben mit zahlreichen Starts und Stopps ausführen, vor allem in Gebieten mit extrem niedrigen oder gar keinen Emissionen.“