14.07.2022
Kalmar transferiert Geschäft mit schweren Kranen an RIC
RTG, STS & Co. an RIC: Der finnische Hersteller von Schiffskranen und Umschlaggeräten Kalmar, der zum finnischen Cargotec-Konzern gehört, hat eine Vereinbarung über die Übertragung von geistigem Eigentum und Vermögenswerten im Zusammenhang mit seiner Produktlinie schwerer Krane an das chinesische Unternehmen
Rainbow Industries Co. (RIC) getroffen. Die Vereinbarung umfasst Kalmars gummibereifte Portalkrane (RTG), schienengebundene Portalkrane, Ship-to-Shore-Krane sowie automatische Stapelkrane, die derzeit im RIC-Werk im chinesischen Taicang montiert und produziert werden.
RIC ist seit 2020 Cargotecs Zulieferer für die Erstausrüstung (OEM) und erbringt Montagedienstleistungen für
Kalmar und MacGregor, nachdem die beiden Parteien ihr 2011 gegründetes Joint Venture in China beendet hatten. Im Rahmen der neuen Vereinbarung sollen rund 40 in China tätige Kalmar-Mitarbeiter zu RIC wechseln. Der geplante Wechsel wird voraussichtlich im September stattfinden, wenn das Geschäft abgeschlossen ist. Es muss aber noch von den chinesischen Behörden genehmigt werden.
In Zukunft will sich Kalmar auf das konzentrieren, was es „ökoeffiziente Frachtumschlagsgeräte“ nennt, einschließlich Portalhubwagen und Shuttle Carrier, Bromma-Spreader und Kundendienstleistungen, die es jetzt als „Lifecycle Services“ bezeichnet. Das Unternehmen wird auch weiterhin Kranautomatisierung und damit verbundene Services anbieten.
Nach vorläufigen Schätzungen wird das Ergebnis von Cargotec im Jahr 2022 durch Restrukturierungskosten von 36 Millionen Euro belastet, die im Zusammenhang mit der geplanten Vereinbarung stehen. Cargotec sagt, dass die Vereinbarung keinen Einfluss auf die Aussichten für 2022 haben wird und erwartet, dass der Betriebsgewinn über den 232 Millionen Euro liegen wird, die im Jahr 2021 erzielt wurden.
Arto Keskinen von Kalmar sagt: „Dies wird ein wichtiger Schritt für Kalmar sein. Wir blicken auf eine lange Partnerschaft mit RIC zurück und freuen uns, dass RIC die Führung in China übernehmen wird und wir unseren Kunden einen reibungslosen Übergang gewährleisten können. Wir werden hinter allen bestehenden Kundenverpflichtungen stehen, einschließlich aller vereinbarten Lieferungen, gültigen Angebote und Optionen. Wir werden auch weiterhin neue und bestehende Kunden unterstützen, entwickeln und ihnen Kranautomatisierungslösungen und Kranservices anbieten.“
Der Vorsitzende von RIC,
Wu Jian, fügt hinzu: „Wir freuen uns sehr, den globalen Kunden weiterhin die Genma-Kalmar-Krane anbieten zu können. Die Partnerschaft, die wir seit Jahren mit Kalmar haben, gibt uns eine starke Basis für die bestehenden und auch künftige Projekte.“
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