14.12.2022

Palfinger-Systeme für ÖBB

Erfolgsschiene: Palfinger rüstet 51 neue Fahrzeuge des Gleisbaumaschinenbauers Plasser & Theurer mit speziellen Hebelösungen aus. Plasser & Theurer, Weltmarktführer für Gleisbaumaschinen, liefert in einer ersten Tranche 56 neue Fahrzeuge an die österreichische Eisenbahngesellschaft ÖBB, wobei diese sich eine Option auf 46 weitere Exemplare gesichert hat.

Die ÖBB-Infrastruktur erneuert ihren Fuhrpark zur Instandhaltung des Schienennetzes und beschafft unter anderem rund 50 vierachsige Hochleistungs-Elektroturmwagen und Oberbaubahnwagen mit innovativem Elektro-Hybridantrieb. In einer europaweiten Ausschreibung konnte Plasser & Theurer dieses Projekt an Land ziehen – der größte Einzelauftrag in der Firmengeschichte.
Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Die neue Instandhaltungsflotte der ÖBB (Bild: P&T)

Palfinger liefert dafür über hundert speziell auf diese Zwecke abgestimmte Kran- und Bühnenlösungen für die Gleisbaufahrzeuge, wie Florian Renner, Area Sales Manager bei Palfinger Railway, erläutert. „Die ÖBB setzte hierbei als Gesamtlösung sowohl auf unsere bewährten – für den Eisenbahnbereich spezialisierten – Hubarbeitsbühnen PA 240 & PA 1002 und Fahrdrahtdrücker PFD 99, welche wir auf die innovativen Anforderungen der ÖBB adaptierten. Für die zunehmend anspruchsvolleren Anwendungen haben wir auch einen neuen Eisenbahnkran mit mehr Hubkapazität und größerer Reichweite mit schwenkbarem Arbeitskorb entwickelt, den PKR 370“, so Renner.

Die Armsysteme des PKR 370 sowie der Hubarbeitsbühne PA 240 sind zudem mit einem Schutzbügel versehen. Das gibt Sicherheit beim Ein- und Ausparken aus der Transportstellung gegenüber der Oberleitung. Maßgefertigt wurden die Arbeitskörbe der Hubarbeitsbühnen: Sie können bei Überstellungsfahrten im Fahrzeugdach versenkt werden.
Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Bei diesem Fahrzeugtyp können die Arbeitskörbe versenkt werden

Die Railway-Bühne PA 240 bietet eine Arbeitshöhe von -3,2 bis +16,3 Metern und eine maximale horizontale Reichweite von 13,4 Metern sowie eine maximale Korblast von 800 Kilogramm. Die PA 1002 kommt auf eine Arbeitshöhe von 9,3 Metern und eine maximale horizontale Reichweite von 4,5 Metern. Die maximale Korbzuladung beträgt 1.000 Kilogramm.

Die neue Fahrzeugflotte wird neben Einsätzen an Oberleitungen auch bei technischen Störungen, Unwettern und zur Tunnelwartung eingesetzt.