Terex hat einen neuen 80-Tonnen-Geländekran mit längerem Ausleger vorgestellt, den TRT 80L.
Der neue Kran behält einen Großteil des Fahrwerks des aktuellen Modells TRT 80 bei, das Anfang 2021 sein Debüt feierte. Der Neue verfügt jedoch über einen neuen fünfteiligen 47-Meter-Hauptausleger – fünf Meter länger als das aktuelle Gerät – mit drei Ausfahrmodi, während ein selbstausfahrendes und installierbares Gegengewichtssystem hinzugefügt wurde. Der Ausleger kann mit einer neun bis 17 Meter langen Doppelklappspitze versehen werden, wodurch sich die maximale Kipphöhe auf 66 Meter erhöht.
Der neue Kran hat eine Gesamtbreite von drei Metern – viele Geräte dieser Größe sind 3,30 Meter breit – , was den Transport, insbesondere in Europa, erleichtert. In der Vollausstattung mit Doppelklappspitze, den Hakenflaschen und Seilen etc. hat der Kran ein Gesamtgewicht von rund 52,5 Tonnen. Wenn das Gegengewicht und die Verlängerung entfernt werden, sinkt das Gewicht auf 42,5 Tonnen.
Für den Antrieb sorgt ein Cummins-Dieselmotor der Stufe V. Für Märkte mit weniger strengen Emissionsvorschriften ist optional auch ein Cummins-Dieselmotor der Stufe III/Tier 3 erhältlich. Ein Powershift-Getriebe mit permanentem Allradantrieb und zwei Betriebsarten, mit manuellem Modus: drei Gänge vorwärts – drei rückwärts oder Automatik: sechs Gänge vorwärts – drei rückwärts.
Der Kran ist mit der breiteren Space-Kabine des Unternehmens ausgestattet, die sich für eine gute Sicht auf höhere Hübe neigen lässt. Die Steuerung erfolgt über das Terex Operating System (TEOS) mit einem 10-Zoll-Farb-Touchscreen-Display und einer intuitiven Benutzeroberfläche, die Bedienung und Wartung erleichtern soll. Das Terex T-Link-Telematiksystem gehört zum Standard-Lieferumfang, ebenso wie ein Windmessgerät und LED-Beleuchtung.
Wie schlägt sich das neue Modell?
Wir haben den neuen Kran mit einigen Modellen der großen westlichen Hersteller verglichen, um einen Eindruck davon zu vermitteln, wie er sich im direkten Vergleich so schlägt. Nicht alle Modelle werden weltweit vertrieben, und im Fall von Grove gibt es auch den GRT780. Der ist kompakter. Wir werden dies im Laufe der kommenden Woche ergänzen, vielleicht auch mit Modellen von Zoomlion, Sany und XCMG.
Die Grafik zeigt, wie sich der neue Kran schlägt
Senior Sales Support Manager RT-Krane Stefania D’Apoli sagt: „Der TRT 80L verfügt über eine Kombination aus fortschrittlichen Funktionen und benutzerzentriertem Design, die ihn zu einer herausragenden Ergänzung für jede Flotte macht. Mit einer größeren Auslegerlänge und einem selbstentfernbaren Gegengewicht hat er die Betriebseffizienz und Transportfähigkeit deutlich verbessert, sodass er den Anforderungen mehrerer Anwendungen gerecht wird, darunter Häfen, Bauwesen, Infrastruktur, Bergbau, Energie, Lagerlogistik und allgemeine Hebearbeiten.“
Und eins noch: Terex befindet sich in einer Expansionsphase und plant, im Laufe des Sommers weitere neue Modelle anzukündigen. Bleiben Sie dran.
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