Das Ende 2021 zwischen der Mikkelsen AS und der Wolffkran Holding AG geschlossene Joint Venture wurde nach zweieinhalb Jahren zum 13. Juni 2024 aufgelöst, wie der Heilbronner Traditionshersteller nun mitteilt. Das Unternehmen Wolffkran Norge AS gehört nun vollständig zur Wolffkran Holding AG und ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft.
Warum der Sinneswandel? „Nach einer erfolgreichen Startphase der Wolffkran Norge AS brachten die aktuellen Marktbedingungen neue Herausforderungen mit sich, weshalb man sich mit der Mikkelsen AS darauf einigte, dass eine hundertprozentige Tochtergesellschaft den Anforderungen des norwegischen Bausektors flexibler und effizienter begegnen kann“, lässt Wolffkran verlauten.
Frank Kvam
Operativ wird das Unternehmen weiterhin von CTO, Operations Manager und Geschäftsführer Frank Kvam geleitet. Der neue Vorstand der Wolff-Tochter setzt sich aus dem Vorsitzenden Sven Jung, Holding-CEO Duncan Salt und Wolffkran-GmbH-Geschäftsführer Andreas Kahl zusammen. Das heißt: Kranveteran Bent Mikkelsen ist nun raus.
„Ein Unternehmen in einem neuen Markt von Grund auf zu etablieren ist immer eine Herausforderung, und ohne die Unterstützung der Mikkelsen-Gruppe wären diese ersten Schritte nicht möglich gewesen“, sagt Duncan Salt, CEO der Wolffkran Holding AG. „Wir danken der gesamten Mikkelsen-Familie für ihre Unterstützung und ihre unschätzbare Expertise bei der Gründung der Wolffkran Norge AS.“
Frank Kvam, seit 2021 CTO und Operations Manager von Wolffkran Norge und seit November 2023 Geschäftsführer des Joint Ventures, wird auch die Tochtergesellschaft in Åros leiten. Er war zuvor bei mehreren norwegischen Krandienstleistern beschäftigt und verfügt über fast 40 Jahre Erfahrung in der Kranbranche.
Wolffkran Norge vermietet und verkauft seit 2021 Wolff-Krane auf dem norwegischen Markt. Aktuell stehen die roten Turmdreher unter anderem bei mehreren Projekten in Oslo und sind beim bedeutenden Verkehrsinfrastrukturprojekt E18 Rudtvedt-Langangen für den Bau der Langangen-Brücke im Einsatz.
Wolff-Krane beim Projekt E18 Rudtvedt-Langangen in Südnorwegen, zwischen Kristiansand und Oslo
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