24.08.2007

Zehn Jahre AS Tronic

Das automatische Getriebesystem für Nutzfahrzeuge feiert einen runden Geburtstag: Seit zehn Jahren nimmt die AS Tronic Fahrern in aller Welt die Kupplungs- und Schaltarbeit ab – vor allem in LKWs sowie in anderen Nutzfahrzeug-Anwendungen.

„Die Entwicklung der ZF-AS Tronic war ein Meilenstein in der Antriebsentwicklung für diese Fahrzeugklasse“, so Rolf Lutz, Leiter des Geschäftfelds LKW-Antriebstechnik der ZF Friedrichshafen AG.

Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Die AS Tronic-"Familie"

Gemeinsam mit Iveco entwickelte ZF im Juni 1997 das erste automatisierte Nutzfahrzeuggetriebe überhaupt. Mittlerweile ist die stetig weiterentwickelte AS Tronic in über 230000 Fahrzeugen weltweit im Einsatz – neben Entwicklungspartner Iveco setzen heute auch weitere wichtige LKW-Hersteller, unter ihnen MAN und DAF, auf dieses Getriebesystem.

Als Ursache für diesen Siegeszug sieht der Hersteller in erster Linie die Wirtschaftlichkeit, die das automatische Getriebesystem im Flotteneinsatz gewährleistet: Da die AS Tronic den Motor immer im optimalen Drehzahlbereich hält, wird die Leistung höchst effizient auf die Antriebsachsen übertragen, was erhebliche Kraftstoffeinsparungen möglich macht, sagt ZF.

Für besonders schwere Anwendungen einer bestimmten Drehmoment-Grenze, etwa Kran- oder Baufahrzeuge, gibt es das automatische Getriebesystem von ZF mit einem Drehmomentwandler als TC Tronic. Mit der eTronic bietet ZF ein automatisches Getriebesystem auch für Vans an, so dass die Vorzüge automatischen Schaltens mit ZF-Getrieben für alle Nutzfahrzeugklassen verfügbar sind.

ZF ist ein weltweit führender Automobilzulieferkonzern in der Antriebs- und Fahrwerktechnik mit rund 55000 Mitarbeitern an 120 Standorten in 25 Ländern.