Die Vertikal Days 2023 endeten mit sintflutartigem Regen und einer Rekordzahl an Besuchern und Ausstellern.
15.05.2023
50. Berufsjahr, 50. Kran: Kurt Kölch gönnt sich 3-Achser zum Jubiläum.
11.05.2023
Die Vertikal Days sind mit Sonne gestartet, auch wenn am Nachmittag etwas Regen kam.
Die Vertikal Days im englischen Peterborough beginnen am Mittwoch.
09.05.2023
Das katarische Bauunternehmen Galfar Al Misnad nimmt gleich zwei Grove GMK4100L-2 mit 100 Tonnen Tragfähigkeit.
Vermieter aus Erwitte markiert „bärenstarken“ Lückenschluss.
08.05.2023
Sie enthält einen riesigen Vertikal-Days-Guide, alles Neue zu Raupenkranen und fahrzeugmontierten Bühnen sowie Vorschau bzw. Rückblick auf Conexpo und APEX.
Der britische Turmdrehkranvermieter Falcon Cranes wird das Energiespeichersystem Northvolt Voltpack für den Betrieb seiner Krane und Geräte anbieten.
„Gemeinsam den Markt erobern“: Jekko setzt auf Kogler Krantechnik als offiziellen Händler für Österreich.
05.05.2023
Gräser Eschbach aus dem Rhein-Neckar-Dreieick hat sich einen neuen 5-Achs-Kran zugelegt.
04.05.2023
50 Seiten prallvoll mit Infos: Der Vertikal Days Guide ist jetzt online.
03.05.2023
Manitowoc meldet starkes Quartal.
Sixpack geordert – und fast komplett ausgeliefert: Schmidbauer baut Citykranbereich aus.
02.05.2023
Al Jazeera Shipping aus Bahrain hat den ersten 400-Tonnen-Raupenkran Liebherr LR 1400 SX im Nahen Osten übernommen.
Terex und Genie legen ihre jüngsten Zahlen auf den Tisch.
Ein 450-Tonner ist jetzt stärkster Mobilkran bei Rothmund in Pforzheim.
28.04.2023
Guay aus Kanada hat gleich drei Liebherr LR 1700-1.0 Raupenkrane mit 700 Tonnen Traglast geordert.
Herms hat den ersten Tadano HK 4.070-1 in den Niederlanden übernommen.
Ein GMK5250XL-1 geht an die Firma Spira Baugeräte- und Schalungslogistik.
27.04.2023
Neuer 4-Achser für Scholpp.
Cargotec will seine Geschäfte Kalmar und Hiab in zwei eigenständige Unternehmen zurückverwandeln.
Der westfälische Kranbauer Böcker feiert seine 360-Grad-Höhentage und 65-jähriges Firmenjubiläum.
25.04.2023
Neuer 6-Achs-Kran für Wiemann.
Mammoet will jetzt endlich den lange diskutierten 6.000-Tonnen-Ringkran SK6000 bauen – und zwar komplett elektrisch.
