05.12.2013

40 Portalstapler für große Terminalbetreiber

Terex Port Solutions (TPS) hat drei Aufträge über diesel-elektrisch angetriebene Portalstapler von führenden Containerterminalbetreibern erhalten.

Der belgische Terminalbetreiber PSA Antwerp, kurz PSA, hat 11 Terex NSC 634 E Portalstapler geordert. Ebenfalls aus Antwerpen kommt ein Auftrag über vier Terex NSC 634 E sowie drei Terex NSC 644 E. Sie gehen ab Dezember dieses Jahres an den Terminalbetreiber MSC Home Terminal, ein Joint Venture von PSA und Mediterranean Shipping Company MSC, der zweitgrößten Reederei der Welt.

Last but not least hat Transnet Port Terminals (TPT), eine Division des staatlichen südafrikanischen Logistikkonzerns Transnet SOC, in den letzten Monaten insgesamt 22 Portalstapler vo Typ Terex NSC 644 E bestellt.
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Terex Port Solutions (TPS) freut sich über drei Aufträge, die zusammen auf 40 diesel-elktrische Portalstapler kommen

Die neuen Portalstapler für PSA und MSC Home Terminal haben eine Tragfähigkeit von 50 Tonnen, die Geräte für TPT tragen bis zu 65 Tonnen. Der Terex NSC 644 E kann 1 über 3 Container stapeln und erreicht eine Geschwindigkeit von 24 km/h, während der NSC 634 E eine Stapelfähigkeit von 1 über 2 Container hat und bis zu 30 km/h schnell ist. Allen Geräten gemeinsam ist der diesel-elektrische Antrieb.

„Unsere Geräte haben sich im Markt mit ihrer Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit durchgesetzt“, freut sich Guido Luini, Geschäftsführer bei TPS in Würzburg.