Für das Verladen eines demontierten Heizkessels im alten Industriepark von Griesheim hat sich der Frankfurter Krandienstleister Auto-Service Safar für seinen Tadano AC 5.220-1 entschieden – und sich mit der Firma Hack Schwerlast aus Neuwied einen starken Partner ausgesucht, der für diesen Hub den zweiten Tadano AC 5.220-1 beisteuerte. Denn bei einem Lastgewicht von 120 Tonnen, einer Länge von 11,60 Metern und einem Durchmesser von 3,50 Metern führte beim Heben des Kessels an einem Tandemhub kein Weg vorbei.

Der Hubplan sah vor, dass die beiden Krane den Heizkessel so weit anheben sollten, dass ein Tieflader darunter verfahren werden konnte, um die Last aufzunehmen und mit dem Ziel Türkei abzutransportieren. „Dafür haben wir zunächst einmal die beiden Krane nach Ausmessung der erforderlichen Ausladung von 13 Metern optimal positioniert und die Last angeschlagen“, berichtet Detlef Precht, Leiter der Schwerlast- und Kranabteilung bei Auto-Service Safar. Er steuerte auch den Tadano AC 5.220-1. Inklusive Anschlagmitteln brachte der Kessel ein Bruttogewicht von 122 Tonnen auf die Waage, die mit jeweils 61 Tonnen gleichmäßig auf beide Krane aufgeteilt wurden.

Mit 71 Tonnen Gegengewicht und 21,56 Metern Auslegerlänge gerüstet, hoben die beiden Krane den schweren Kessel vorsichtig und synchronisiert auf eine Höhe von einem Meter an. Nun konnte wie geplant ein zwölfachsiger Auflieger mit vierachsiger Zugmaschine der Firma Max Goll unter den Heizkessel verfahren werden, den die beiden Tadano Krane zentimetergenau auf das Transportfahrzeug abließen.

„Das alles lief dank der akribischen Vorbereitung und dem perfekten Zusammenspiel bei unserem Tandemhub exakt so ab, wie wir es vorgesehen hatten“, berichtet Precht, der aus Erfahrung weiß, worauf es bei solch einem Job ankommt: „Entscheidend ist, dass wir als Kranfahrer Sichtkontakt haben, während jeder Phase des Hubs reibungslos miteinander kommunizieren können und routinierte Einweiser haben, auf die wir uns hundertprozentig verlassen können“, listet er die Voraussetzungen für einen gelungenen Tandemhub auf.

Mindestens ebenso wichtig wie das perfekte Zusammenspiel aller Beteiligten und eine exakte Planung ist für ihn aber auch die Wahl des richtigen Einsatzgeräts – und hierbei schwört Precht auf seinen Tadano AC 5.220-1: „Diesen Kran zeichnet vor allem seine enorme Kraft aus, die immer noch einiges an Reserven bietet, wenn es darauf ankommt – das hat er auch bei diesem Hub wieder unter Beweis gestellt. Dieser Kran hält wirklich, was er verspricht.“

Auch Hendrik Eich, Inhaber von Auto-Service Safar, ist sichtlich beeindruckt: „Der AC 5.220-1 hat sich in unserer Flotte bereits seit längerer Zeit bewährt und ist ein fester Bestandteil unseres Maschinenparks. Wir sind äußerst zufrieden mit diesem Gerät und schätzen auch die langjährige, erfolgreiche Zusammenarbeit mit Tadano. Ein besonderer Dank gilt auch der Hack Schwerlastservice für die erfolgreiche und effiziente Zusammenarbeit bei diesem Projekt.”