13.04.2015

Noch lange kein „altes Eisen“

Über mehr als zwei Jahrzehnte erstreckt sich die Partnerschaft zwischen Faymonville und ES-GE. Beinahe ein „Zeitzeuge“ dieser Zusammenarbeit ist ein Megamax-Tiefbettauflieger, der vor 17 Jahren von der ES-GE an die „I. Hess Betriebsumzüge“ aus Dorweiler mit Niederlassung in Düsseldorf verkauft und jetzt in 2015 wiederum durch die ES-GE in Zahlung genommen wurde.
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Nach 17 JAhren im Einsatz wieder in Zahlung genommen: ein MegaMAX-Tiefnettauflieger von Faymonville

Das 3-achsige Fahrzeug wurde durch die ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH im Jahr 1998 an Hess Logistik ausgeliefert, und in der Folge konnte es in den verschiedenen Tätigkeitsfeldern dort zum Einsatz kommen. Bei der Firma Hess handelt es sich um ein mittelständisches Dienstleistungsunternehmen, spezialisiert auf die Komplettabwicklung von Betriebsverlagerungen mit den Kernkompetenzen Betriebsumzüge, Maschinenmontage , Maschinen- und Spezialtransporte.

Ausgerüstet ist der Megamax Tiefbett-Auflieger mit einem „Twin Axle I“-Fahrwerk. Dieser intern verwendete Begriff aus dem Hause Faymonville steht für die eingesetzte Einzelradaufhängung.

Das nun in Zahlung genommene Fahrzeug gehört auch nach den vielen Jahren im Einsatz noch keineswegs zum „alten Eisen“. Bis auf die Wartung klassischer Verschleißteile, wie Bremsbeläge oder Bremstrommeln, durchlief der Auflieger ohne Probleme die vielen Kilometer im Einsatz für Hess. Entsprechend erfuhr dieses Gerät laut Hersteller kaum Wertverlust, weshalb es auch 17 Jahre nach seiner Herstellung noch immer rund ein Viertel des damaligen Kaufpreises erzielen konnte.

Somit nahm man bei ES-GE diesen Megamax gerne wieder in Empfang, um ihn nach einer punktuellen Aufarbeitung anderweitig wieder auf die Straße zu bringen. Hess rüstete seinen Fuhrpark derweil durch einen neuen Tiefbett-Auflieger des Typ Megamax auf.