20.12.2022

Mammoet kassiert multiple Rekorde

Giga oder mega? Mammoet hat mehrere Weltrekorde gebrochen, als es die Curlew, ein 235 Meter langes und 20.300 Tonnen schweres FPSO-Schiff (Floating Production Storage and Offloading), von einem Schwergutschiff in die Stilllegungs- und Recyclinganlage von AF Offshore Decom in Vats, Rogaland – nördlich von Stavanger, Norwegen – transportiert hat.
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Die Curlew wird zum Rückbau-Standort von AF Offshore gebracht

Die Curlew FPSO, deren Eigentümer und Betreiber Shell ist, wurde 1997 etwa 210 Kilometer östlich der schottischen Küste und 55 Kilometer westlich der Mittellinie zwischen Großbritannien und Norwegen in Betrieb genommen. Es war an die Fulmar-Pipeline angeschlossen, über die Gas zur St.-Fergus-Anlage an Land geleitet wurde. Als das Schiff das Ende seiner Lebensdauer erreicht hatte, suchte der Eigentümer Shell nach einer möglichst umweltverträglichen Möglichkeit, das Schiff auseinanderzunehmen und so viel wie möglich davon zu recyceln. Shell entschied sich für AF Offshore Decom als Hauptauftragnehmer für das Stilllegungsprojekt und beauftragte Mammoet mit der Durchführung der Lade- und Umsetzarbeiten.
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Die Curlew in ihrer Blütezeit

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Die ist nun vorbei: bereit zum Abwracken

Das Schiff wurde über das halbtauchfähige Schwergutschiff Xin Guang Hua (XGH) von Cosco Shipping geschwommen, und nachdem es aus dem Wasser gehoben worden war, fuhr Mammoet eine rekordverdächtige Anzahl von sage und schreibe 748 Achslinien SPMT (Self-Propelled Modular Transporter) mit 30 Powerpacks unter das Schiff. Dies war nicht nur die höchste Anzahl von Achslinien, die jemals eingesetzt wurde, sondern auch das schwerste Gewicht, das jemals mit SPMTs transportiert wurde. Also schon mal zwei Rekorde...

AF Offshore Decom geht davon aus, dass mehr als 95 Prozent der Curlew umweltfreundlich recycelt werden können.

Das folgende Video veranschaulicht die gigantischen Dimensionen dieses Auftrags.