Tadano präsentiert mit dem CC 78.1250-1 die nächste Generation seiner Gittermastraupenkrane. Er hat eine Tragfähigkeit von 1.250 Tonnen. Aufbauend auf der bewährten Leistung seines Vorgängers CC 68.1250-1, soll das neue Modell über erhebliche Verbesserungen in puncto Leistung, Sicherheit, Effizienz und Transportfreundlichkeit verfügen. Gefertigt wird der neue Kran in Zweibrücken.
Entwickelt wurde er als Antwort auf den steigenden Bedarf an Schwerlasthüben, allen voran im schnell wachsenden Windkraftsektor. So erreicht der CC 78.1250-1 bei Ausstattung mit einem 15 Meter langen starren Hilfsausleger eine maximale Hakenhöhe von 224,5 Metern. In dieser Konfiguration hebt er satte 140 Tonnen. Zur Steigerung seiner Steifigkeit wurde der Grundkran auf 3,50 Meter verbreitert. Zudem erlauben die in 2,0 und 2,4 Meter Breite erhältlichen Kettenbodenplatten eine flexible Anpassung an die jeweilige Bodendruck-Situation.
Tadanos neuer CC 78.1250-1
„Der CC 78.1250-1 stellt einen bedeutenden Schritt in der Raupenkranentwicklung bei Tadano dar“, erklärt Andreas Hofmann, Executive Vice President Forschung & Entwicklung. „Bei seiner Entwicklung spielten Kundenrückmeldungen eine ganz entscheidende Rolle. Daher ging es uns darum, dass dieser Kran nicht nur eine überlegene Tragfähigkeit bietet, sondern auch über transportoptimierte Komponenten und effiziente Rüstabläufe verfügt.“
Für eine maximale Verfügbarkeit und Sicherheit sind mehrere Komponenten des Tadano CC 78.1250-1 redundant ausgelegt. Beispielsweise verfügt der Kran über zwei Motoren mit einem optimierten Hydrauliksystem, das den Ein-Motor-Betrieb bei geringeren Drehzahlen erlaubt.
Als Option ist ein doppelt ausgelegtes CAN-BUS-System für mehr Zuverlässigkeit und Flexibilität im Einsatz zu haben wie auch ein zusätzlicher 17-kW-Dieselmotor, um Kabinensysteme, Heizung & Klimaanlage wie auch Beleuchtung zu betreiben und so den Verbrauch zu drücken.
Der Kran ist mit Tadanos Absturzsicherung ausgestattet und verfügt über gesicherte Zugänge zum Ober- und Unterwagen in Form verbesserter Handläufe, Laufstege und Zugangsleitern. Die Kabine bietet ein erweitertes Sichtfeld, während mehrere Kameras und Spiegel dem Kranfahrer den Blick auf die Seiltrommeln sowie sonstige tote Winkel rund um den Kran ermöglichen.
Bei Einsatzorten auf unebenem Gelände ersetzt ein optionales Sockelkran-Kit (PC für Pedestal Crane) die Raupenketten am Unterwagen durch Abstützungen. Sie erlauben eine präzise Nivellierung auf drei verschiedenen Abstützbasen – 12 x 12 Meter, 14 x 14 Meter und 16 x 16 Meter –, sodass vorhandene Fundamente genutzt werden können.
Der CC 78.1250-1 ist mit dem IC-1-Steuerungssystem ausgestattet – Standard an allen Tadano-Raupenkranen. Das IC-1 liefert dem Bediener außerdem Echtzeit-Bodendrücke an den seitlichen Aufrichtehilfen beim Rüsten langer Auslegersysteme.
Die zwei Mercedes-Benz-Motoren des Krans können auch mit HVO-Kraftstoff betankt werden. Darüber hinaus ermöglicht die Telematiklösung IC-1 Remote Echtzeit-Diagnosen und die Fehlerbehebung per Fernzugriff.
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