Unweit von Versailles entsteht eine neue Wohngegend auf geschichtsträchtigem Boden. Das Parc du Lac genannte Viertel wird von einem Kanal aus dem 17. Jahrhundert durchquert, einem Überrest des Bewässerungssystems aus dem nahegelegenen Schloss Versailles.
Unweit des Sees Lac de la Sourderie in der französischen Gemeinde Voisins-le-Bretonneux entsteht auf zehn Hektar ein ökologisches Wohnviertel mit energieeffizienten Gebäuden, Regenwasseraufbereitung und einem Naherholungsgebiet.
Sieben Liebherr-Turmdrehkrane waren für die Bewegung von Paneelen, Betonteilen und Schalungen zuständig: ein 340 EC-B 16, drei 340 EC-B 12 und drei 205 EC-B 10. Alle in Blau und Rot, den Farben der Baufirma Cobat Constructions. Die Gebäude sollen 2024 fertiggestellt sein. Sie bieten dann Platz für über 500 Wohnungen, Geschäftsgebäude und öffentliche Einrichtungen wie eine Kinderkrippe, ein Gemeinde- wie auch ein Sportzentrum.
Sieben Liebherr-Turmdrehkrane waren bis zum Herbst 2023 auf der Baustelle im Einsatz
Die Arbeiten begannen im April 2021, seit Juni 2022 standen die Krane auf der Baustelle. Dort betrug die höchste Hakenhöhe 75 Meter bei einer maximalen Auslegerlänge von 52,68 Metern (340 EC-B 12), die niedrigste Hakenhöhe hatte ein 205 EC-B 10 mit 40 Metern. Den kürzesten Ausleger auf der Baustelle hatte ein 340 EC-B 12 mit 36,16 Meter.
Die Krane sind dafür ausgelegt, bis zu 12 bzw. bis zu 16 Tonnen zu heben. Beide Krantypen erreichen die gleiche maximale Hakenhöhe (84,7 Meter) und maximale Ausladung (78 Meter). Die Tragfähigkeit des 340 EC-B 16 bei maximaler Ausladung ist 2.100 Kilogramm, der 340 EC-B 12 schafft 2.400 Kilogramm.
Der 205 EC-B 10 kann auf einer maximalen Höhe von 68,2 Metern arbeiten und bis zu zehn Tonnen heben. Er schafft eine maximale Ausladung von 65 Metern und kann an der Spitze maximal 2.100 Kilogramm heben.
Alle EC-B sind blau und rot lackiert; in den Farben von Cobat Constructions mit Sitz in Méru, nördlich von Paris
Das neue Viertel liegt in der Region Île-de-France, 25 Kilometer von Paris und zehn Kilometer von Versailles entfernt. Der Kanal, der das Gebiet durchquert, ist ein Überrest des alten Park-Bewässerungssystems von Schloss Versailles. Die gut erhaltene historische Anlage bestand aus einem rund 200 Kilometer langen Netz aus Kanälen und Aquädukten, die das Regenwasser aus den umliegenden Seen zu den Becken und Springbrunnen des Schlosses leiteten. Das damals weltweit einzigartige System nutzte primäre und sekundäre Wassergräben. Heute bildet der Graben das Herzstück des Viertels Parc-du-Lac.
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