13.03.2024

Fahrzeugpaket in Mannschaftsstärke

Elf Fahrzeuge müsst ihr sein: ES-GE Nutzfahrzeuge aus Essen hat die Firma Krandienst Schulz bei der Modernisierung des Fuhrparks unterstützt. Der Krandienstleister aus Hamburg hat ein Gesamtpaket übernommen, das aus insgesamt elf Fahrzeugen besteht: Es umfasst Satteltieflader, Ballastauflieger und Sattelzugmaschinen.

„Wir pflegen seit vielen Jahren einen guten Kontakt zu den Verantwortlichen von Krandienst Schulz. Das Unternehmen adressiert eine anspruchsvolle Kundschaft und das Team stemmt mit Begeisterung komplexe Aufgaben“, so Markus Hurdelhey von der Firma ES-GE. Als Dienstleister mit dem Schwerpunkt im Bereich Krane steht bei Schulz häufig der Transport von Kranteilen und Kranballast an. Markus Hurdelhey ergänzt: „Sowohl die Ballastauflieger unserer Eigenmarke als auch die Fahrzeuge der Marke MAX Trailer genügen den höchsten Ansprüchen unserer Kunden.“

Die ES-GE-Ballastauflieger wurden in der Kurzversion geordert. Das dreiachsige Fahrzeug ist lediglich ca. acht Meter lang, bietet technisch ein zulässiges Gesamtgewicht von 50 Tonnen – bei einem geringen Leergewicht von ca. 5,2 Tonnen. Als Alternative zur Variante mit drei starren Achsen bietet ES-GE den kurzen Ballastauflieger auch mit einer Nachlauflenkachse an. Anstatt 3 x 9 Tonnen bietet diese Variante eine Achslast von 3 x 10 Tonnen. Drei solche Sattelzugmaschinen des Typs TGS 18.470 von MAN hat ES-GE ebenfalls ausgeliefert.

Die ausgelieferten MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger verfügen jeweils nur über eine starre Achse. Die anderen drei Achsen der ausgelieferten Vierachser sind hydro-mechanisch zwangsgelenkt.

Komplettiert wird das Ganze von zwei Tiefladern, ebenfalls von MAX Trailer. Die beiden vierachsigen Satteltieflader des Typs MAX110 sind ebenfalls mit einer hydro-mechanischen Zwangslenkung ausgestattet. Gelenkt werden die letzten drei Achsen, bei Bedarf auch manuell mittels einer Fernbedienung. Er ist für den Transport von hochbauenden Kranbauteilen vorgesehen.