Der chilenische Terminalbetreiber Iquique Terminal Internacional (ITI) hat im dritten Quartal 2024 einen Konecranes Gottwald ESP.10 für den Containerumschlag an Schiffen der Super-Post-Panamax-Klasse bestellt. Der Hafenmobilkran, der größte im Portfolio von Konecranes, ist derzeit auf dem Weg von Europa nach Südamerika, wo er noch im April ausgeliefert werden soll.
Super-Post-Panamax-Schiffe gehören zu den größten Containerschiffen und können in 22 Reihen bis zu neun übereinander gestapelte Container aufnehmen. Für das Be- und Entladen sind Krane mit großer Höhe bzw. Reichweite erforderlich. ITI – eine Tochtergesellschaft des Maritimlogistik-Großunternehmens SAAM Terminals – hat sich vor diesem Hintergrund für die Anschaffung eines auf seine individuellen Bedürfnisse zugeschnittenen Gottwald ESP.10 entschieden.
Der große Arbeitsradius dieses Krans ermöglicht das Handling auch gefüllter Container in der 22. Reihe. Durch den aus der Turmerweiterung um zehn Meter resultierenden höheren Auslegeranlenkpunkt lassen sich neun übereinander gestapelte Container erreichen. Die Turmkabine in 43 Metern Höhe bietet dem Kranfahrer gute Sicht auf den Arbeitsbereich. Für den bequemen Zugang zur Turmkabine bietet der Kran einen Aufzug mit Platz für drei Personen.
Ein Gottwald ESP.10 für den Containerumschlag ergänzt das Line-Up bei ITI
„ITI spielt eine zentrale Rolle bei der Anbindung Chiles an die Welt. Der Generation-6-Kran wird unsere Konecranes-Bestandsflotte ideal ergänzen“, sagt Rodrigo Pommiez Aravena, General Manager bei ITI. „Wir sind von der Technologie überzeugt und freuen uns daraus, unsere Umschlagskapazitäten zu erhöhen und Super-Post-Panamax-Schiffe effizient bedienen zu können.“
Der neue Hafenmobilkran wird mit zwei Twin-Lift-Teleskop-Spreadern ausgeliefert. Er ist mit rotierenden Spreadern bzw. mit Motorgreifern für den Schüttgutumschlag einsetzbar. Die Truconnect-Fernüberwachung stellt alle wesentlichen Kran- und Betriebsdaten zur Verfügung.
Alfredo Canibano Ramos, Regional Sales Manager bei Konecranes, ergänzt: „ITI hat unsere ESP.10-Krane bei Super Terminais im brasilianischen Manaus in Aktion gesehen. Die Kranleistung hat einen sehr guten Eindruck hinterlassen und dann zu diesem Auftrag geführt. Wir freuen uns, unsere Präsenz in Chile mit unserem größten Containerkran auszubauen, der gleichzeitig auch der größte Hafenmobilkran in Chile sein wird.“
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