10.08.2012

Gemacht für Giganten

Für riesige Containerschiffe, die 18.000 „20-Fuß-Container“ oder mehr laden können, ist der Tiefwasserhafen in Wilhelmshaven gebaut. Um diese Containermassen bewegen zu können, benötigt man die größten Containerbrücken der Welt. Sie haben ein Gewicht von jeweils 1.750 Tonnen, eine Höhe von maximal 83 Meter und der Ausleger reicht 69 Meter weit. Er kann etwa 120 Tonnen heben und bewegen. Zum Aufbau dieser 16 großen Post-Panamax-Containerbrücken auf dem Gelände des „Jade Weser Ports“ ist die größte selbstfahrende JLG-Teleskopbühne der Welt im Einsatz.
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Der Superboom von Buchtmann bei der Montage im Tiefwassermontage in Wilhelmshaven

Die JLG 1500SJ, auch Ultraboom genannt, hat eine Plattformhöhe von 45,72 Meter. Ihre horizontale Reichweite beträgt 24,38 Meter und der äußerst bewegliche Teleskoparm hat eine Länge von 7,62 Meter – ideale Voraussetzungen, um diese Containerbrücken-Riesen aufzubauen und zu warten. Das Fahrgestell kann seine Achsen von 2,49 auf 3,81 Meter teleskopieren und gibt so sicheren Stand.
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Die Bühne erreicht eine Arbeitshöhe von 45,72 Meter

Eigentümer dieses JLG Ultraboom-Giganten ist die Buchtmann GmbH aus Delmenhorst bei Bremen. Buchtmann hat etwa 80 JLG-Bühnen, davon drei 1500SJ, im Mietpark.