01.04.2015

Nenzing gibt Vollgas

„Im Segment der Schiffskrane befasste sich die Sparte mit der Entwicklung des neuen CBB 3800 für den Container- und Stückgutumschlag“, heißt es noch vergleichsweise zurückhaltend im Liebherr-Geschäftsbericht des Jahres 2013. Nun lässt sich sehen, was daraus geworden ist.
Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Liebherr CBB 3800-250

Der CBB 3800-250 mit 250 Tonnen Tragkraft sei ein Schwerlast-Schiffskran, der alle Anforderungen des Marktes in sich vereine, so der Hersteller. Auf zehn Meter Radius bietet er eine Hubhöhe von 35,3 Metern. An der Hauptwinde liefert er ein Lastmoment von 250 mt bei 18 Metern Reichweite und von 125 mt auf 33 Metern. An der Hilfswinde sind es 45 mt auf 36,5 Metern.
Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

So soll das Mehrzweck-Projektschiff mit einer Ladekapazität von bis zu 12.550 Tonnen aussehen

Aufgebaut ist der neue Schiffskran im Doppelpack auf der neuen Auerbach von der Krey Schiffahrts GmbH. Die Neuheit erfüllt die Bestimmungen des St.-Lorenz-Seewegs und verzichtet zudem auf hydraulische Komponenten außerhalb der Kransäule.