03.06.2016
Zwei neue Loglift-Krane
Hiab führt bei der KWF-Tagung in Roding in der Oberpfalz die neuen Forstkrane Loglift 140Z und 150Z ein. Die neuen Modelle hat der Hersteller nach eigenem Bekunden im Hinblick auf Sicherheit, Leistung, Komfort, Haltbarkeit und geringe Kosten über die Nutzungsdauer entwickelt. Die Hubkapazität der neuen Kranserien beträgt 14 und 15 mt.
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Hiabs neuer Forstkran 140Z
„Wir haben zahlreiche neue Funktionen für diese neuen Forstkrane entwickelt, um so sicherzustellen, dass unsere Kunden auch unter schwierigsten Bedingungen immer optimale Leistung bringen können. Dank der
hydraulischen Pilotsteuerung (HPC) sind sowohl mit herkömmlicher Steuerung als auch per Joystick-Steuerung immer ein reibungsloser und einfacher Betrieb und eine genaue Kontrolle der Kranbewegungen möglich. Wir haben auch einen neuen Sitz entwickelt, um so die Sicherheit, Ergonomie und Sicht zu verbessern", sagt
Toni Ahvenlampi, Senior Manager für das
Portfolio Management bei Loglift.
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Zum „Safety Plus“-System gehört ein externes Display, auf dem die Kranleistung angezeigt wird
Die neuen Modelle verfügen über das
Safety Plus-System mit einem externen Display, auf dem Daten zur Kranleistung während des Betriebs und Servicemitteilungen angezeigt werden. Das HPL (
Hose Protection Link) schützt die Schläuche vor Schlägen und Abrissen, die Steckkupplungen ermöglichen einen schnellen Wechsel von Schläuchen, falls dies erforderlich wird. Die Lackierung der Krane erfolgt nach dem
umweltfreundlichen Lackierverfahren N-Durance, das laut Hiab den höchsten Korrosionsschutz auf dem Markt bietet.
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Sehen Sie was? Das Entscheidende sind hier die innenliegenden Schläuche und Leitungen
Jon Lopez, Vice President Forstkrane bei Hiab ergänzt: „Wir bieten eine dreijährige Garantie für die Modelle Loglift 140Z und 150Z und stehen mit unserem großen Service- und Teilenetzwerk immer zur Verfügung.“
Weitere Informationen zu den neuen Forstkranen git es auf der
KWF-Tagung im bayrischen Roding (bei Cham) vom 9. bis 12. Juni 2016 am Messestand A2-150.
Na, so langsam tut sich was bei den Forstkranen.
LOGLIFT im Forst und JONSERED im Recycling werden wohl auch künftig NEUES bringen und so den Markt interessanter gestalten. Schade, dass man die OFF ROAD Sparte aufgegeben hat, aber was in Zukunft ist ?
Stimmen SERVICE und ET Versorgung, dann wird LogJon seinen Weg gehen.