15.01.2007
20000ster Kran ausgeliefert
Im Dezember wurde der 20000ste im Ehinger Liebherr-Werk gefertigte Kran, ein LTM 1100-5.2 und an Doron Livnat, den Geschäftsführer des holländischen Kranunternehmens Hovago Cranes übergeben. Hovago mit Hauptsitz in Spijkenisse in der Nähe von Rotterdam gehört zu den führenden Unternehmen der internationalen Kran- und Hebeindustrie. Beide Unternehmen sind seit vielen Jahren Geschäftspartner. Besonders überzeugt ist Doron Livnat vom weltweiten After-Sales-Service von Liebherr wenn er erklärt: „Liebherr hat mich noch nie im Stich gelassen“.
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Hans-Georg Frey (l.) überreicht den Jubiläumskran an Doron Livnat (3.v.l.)
Die Liebherr-Werk Ehingen GmbH wurde im Jahr 1969 als Tochterfirma der damaligen Einzelfirma Hans Liebherr gegründet. Noch im gleichen Jahr wurde mit der Fertigung von Fahrzeugkranen begonnen.
Bereits Anfang der 1960er Jahre hatte Liebherr im benachbarten Biberach Autokrane mit Turmdrehkranaufbau entwickelt. Es folgten Autokrane mit wippbaren Gittermastauslegern und schließlich ab 1969 auch Autokrane mit Teleskopauslegern, die dann ausschließlich im neuen Werk in Ehingen gefertigt wurden.
Die Autokran-Typenreihe AUK umfasste schließlich Gittermast- und Teleskopauslegerkrane auf zwei- bis vierachsigen Fahrgestellen bis maximal 80 Tonnen Tragkraft. Diese Baureihe wurde im Verlauf der 1970er Jahre einerseits durch die Liebherr-Teleskop-Straßenkrane der Reihe LT und andererseits durch die Liebherr-Gittermast-Autokrane der Reihe LG mit Traglasten bis 400 Tonnen abgelöst. Gleichzeitig wurden Teleskopkrane für den Industrieeinsatz (LI-Baureihe) und Geländekrane (LTL-Baureihe) konstruiert und in größerer Stückzahl gefertigt.
Im Jahr 1977 entwickelten die Ehinger Ingenieure den ersten All-Terrain-Mobilkran, den LTM 1025. Sein Konzept erlaubte den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Er vereinigte die Vorteile von Straßen- und Geländekran in einem Gerät. Seine Grundkonzeption war das Vorbild für die gesamte LTM-Mobilkranbaureihe, deren Modellpalette bis Mitte der 1980er Jahre vom 2 bis 8-Achser ausgebaut wurde.
Der internationale Erfolg der LTM-Krane begründete, laut Hersteller, die Marktführerschaft Liebherrs auf dem Gebiet der All-Terrain-Krane, von denen in Ehingen bisher über 16000 Exemplare gebaut wurden. Bei einem Marktanteil von zur Zeit rund 44 Prozent stammt heute nahezu jeder zweite weltweit gebaute All-Terrain-Kran aus dem Liebherr-Werk in Ehingen. Die Produktionskapazität des Werkes wurde in den vergangenen Jahren stetig erhöht, so dass aktuell mehr als 1.400 Krane pro Jahr gefertigt werden.
Die größte Population an Liebherr-Mobilkranen – mehr als 4000 Geräte – arbeitet in Deutschland. Im übrigen Europa laufen derzeit nahezu 10000 Krane aus Ehingen, in Asien sind es über 2000, in Amerika mehr als 1000, in Afrika rund 900 und nach Australien konnte Liebherr bisher über 300 Geräte ausliefern.
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