Um alle Bilder zu sehen, registrieren Sie sich bitte und melden Sie sich an. Dadurch können Sie auch unsere Beiträge kommentieren und unseren E-Mail-Newsletter abonnieren. Klicken Sie hier, um sich zu registrieren
11.01.2023

Erster Grove-Kran für Hiap Heng

Neues Flaggschiff: Die Hiap Heng Group in Singapur hat ihren ersten Grove-Kran, einen 300 Tonnen starken GMK6300L-1 All-Terrain-Kran, in Empfang genommen. Als neues Flaggschiff in der Flotte des Unternehmens löst er ein 220-Tonnen-Modell von Tadano ab. Der neue Kran wurde bereits im Dezember ausgeliefert und war seitdem während eines einwöchigen Wartungsstillstands in einer petrochemischen Anlage auf Jurong Island im Einsatz.

Der Kran auf 6 Achsen und mit zwei Motoren verfügt über einen siebenteiligen 80-Meter-Hauptausleger, mit dem er 14 Tonnen bei einer Ausladung von 14 Metern händeln kann. Der Kran wurde mit einer hydraulisch wippbaren Doppelklappspitze von 12 bis 21 Metern geordert, die eine maximale Kipphöhe von fast 105 Metern und eine Steilstellung von bis zu 40 Grad ermöglicht. Mit zwei weiteren Verlängerungen erreicht der GMK6300L-1 eine maximale Spitzenhöhe von 120 Metern. Dabei kann der Kran immer noch 2,1 Tonnen heben.
Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Der Grove GMK6300L-1


Das Vermietunternehmen lässt verlauten: „Die 300-Tonnen-ATs von Grove sind in Singapur sehr bekannt, zuerst der GMK6300L und jetzt der GMK6300L-1 werden oft namentlich angefragt. Daher war es für uns sinnvoll, diesen Kran in die Flotte aufzunehmen. Wir waren von dem langen Ausleger wirklich beeindruckt und kauften auch die optionale 21-Meter-Verlängerung, um eine noch größere Reichweite zu erzielen. Mit diesem Neuzugang können wir ein breiteres Spektrum an Kundenprojekten umfassend unterstützen.“
Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Brian Wang von Grove/Manitowoc mit Foo See Han und Joyce Foo von Hiap Heng (v.l.)


Hiap Heng Heavy Equipment wurde 1983 mit zwei kleinen Autokranen gegründet, einem 18-Tonnen-Kato und einem 20-Tonnen-Tadano TL200. Der große Durchbruch gelang dem Unternehmen 1985, als es 12 gebrauchte Raupenkrane von einem lokalen Unternehmen kaufte und Aufträge für die petrochemischen Anlagen auf der Insel Bukom und Pulau Ayer Chawan – heute Jurong Island – sowie für den Bau der MRT-Linie Jurong East erhielt. Das Unternehmen begann 1996 mit dem Kauf neuer Krane und betreibt heute eine Flotte von All-Terrain-Kranen, meist von Tadano, LKW-Aufbaukranen, Rough-Terrain-und Raupenkranen.
Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Das Team von Hiap Heng

Kommentare